2025年10月15日起北京地鐵17號線全線試運行

　　2025年10月15日起，17號線全線(嘉會湖站-未來科學(xué)城北站)將啟動貫通按圖試運行，期間，載客段為17號線既有段，即南段(嘉會湖站-十里河站)和北段(工人體育場站-未來科學(xué)城北站)，非載客段為17號線中段(十里河站-工人體育場站)。同時，自貫通按圖試運行起，17號線既有段工作日晚高峰行車間隔及首末班車時間均有所調(diào)整，方便乘客出行。

　　17號線工作日晚高峰行車間隔縮短至6分鐘

　　17號線貫通按圖試運行期間，既有南段(嘉會湖站-十里河站)和北段(工人體育場站-未來科學(xué)城北站)工作日晚高峰行車間隔將由8分鐘縮短至6分鐘，早高峰行車間隔保持6分鐘不變。京港地鐵通過縮短晚高峰行車間隔，增加上線列車等方式優(yōu)化行車組織，預(yù)計工作日晚高峰運力可提升33%，進一步保障乘客出行順暢。

　　首末班車時間調(diào)整，17號線南段、北段運營時間增長，方便乘客出行

　　隨著17號線啟動貫通按圖試運行，各站首末班車時間也有所調(diào)整，其中，17號線南段嘉會湖站至十里河站各站，首班車發(fā)車時間最多提前了12分鐘，末班車發(fā)車時間最多延后了47分鐘;17號線北段工人體育場站至未來科學(xué)城北站各站，首班車發(fā)車時間最多提前了12分鐘，末班車發(fā)車時間最多延后了8分鐘;17號線南段和北段全天運營時間增長，讓地鐵出行更加靈活、便民。

　　地鐵17號線首末班車調(diào)整后時刻表具體如下：

　　配合此次調(diào)整，京港地鐵在17號線既有段各站通過站內(nèi)廣播、站內(nèi)通告等方式，提示乘客相關(guān)信息；工作人員也會加強巡視，及時為乘客提供咨詢及服務(wù)。此外，乘客還可以通過京港地鐵官方網(wǎng)站、微博及微信公眾號，及時獲取首末班車時間信息。

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